德國(guó)電信歡迎華為5G！華為合縱連橫破美國(guó)封鎖

眾所周知，美國(guó)近來(lái)一直以所謂“國(guó)家安全”為由，積極拉攏盟友禁止使用華為5G技術(shù)。但德國(guó)最大電信運(yùn)營(yíng)商德國(guó)電信公司近日對(duì)《法蘭克福匯報(bào)》表示，該公司在擴(kuò)建5G的過(guò)程中，需要華為，希望加強(qiáng)同華為的合作關(guān)系。

一、德國(guó)電信欲與華為合作5G項(xiàng)目

據(jù)DTS通訊社報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局顧問(wèn)委員會(huì)將于今日（5月4日）召集德國(guó)電信、沃達(dá)豐、西班牙電信Telefonica等德國(guó)境內(nèi)最大的幾家通信運(yùn)營(yíng)商舉行一次“移動(dòng)峰會(huì)”，討論5G相關(guān)議題。

德國(guó)電信董事會(huì)成員兼德國(guó)公司總經(jīng)理迪爾克·韋斯納2日表示，如果想要實(shí)現(xiàn)今年年底前新建2000座LTE基站的目標(biāo)，就需要華為的參與。他強(qiáng)調(diào)，若排除華為，則德國(guó)電信無(wú)法快速解決5G信號(hào)覆蓋問(wèn)題。

韋斯納解釋說(shuō)，由于各家5G供應(yīng)商的技術(shù)目前尚不能兼容，因此“如果在一個(gè)區(qū)域安裝了華為設(shè)備，那么就無(wú)法使用愛立信設(shè)備，反之亦然”。他強(qiáng)調(diào)，倘若排除華為，“我們將無(wú)法快速地消除5G信號(hào)盲區(qū)”。

《商報(bào)》報(bào)道截圖：德國(guó)電信欲與華為合作，引發(fā)柏林方面的爭(zhēng)論

另外，德國(guó)《商報(bào)》4月29日曾報(bào)道稱，德國(guó)電信已經(jīng)知會(huì)德國(guó)聯(lián)邦內(nèi)政部，表明其希望加強(qiáng)同華為的合作關(guān)系。

眾所周知，華為基站模塊化程度高，部署速度很快。德國(guó)電信和多家5G供應(yīng)商都有合作（愛立信、諾基亞等），相信多家對(duì)比后，從部署效率來(lái)看：華為幾乎是最優(yōu)的選擇！

同時(shí)，德國(guó)電信的兩個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：沃達(dá)豐和西班牙電信，都在使用華為設(shè)備，且在5G網(wǎng)絡(luò)部署的速度上已經(jīng)取得領(lǐng)先。如果事態(tài)依然照此發(fā)展，德國(guó)電信將很有可能失去在德國(guó)電信領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

二、德國(guó)5G建設(shè)一波三折，在猶豫什么？

其實(shí)，德國(guó)在建設(shè)5G方面對(duì)于華為的選擇可謂一波三折，經(jīng)歷了一輪又一輪無(wú)休止的討論。

早在去年11月，德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》就曾援引德國(guó)電信集團(tuán)（Deutsche Telekom)管理層的消息發(fā)布獨(dú)家報(bào)道稱，"今后兩年內(nèi)，亞洲部件的占比將變?yōu)榱恪?quot;德國(guó)電信核心網(wǎng)絡(luò)中正在使用的華為部件將被逐步替換。

德國(guó)電信稱："美國(guó)生產(chǎn)的元器件也將被更換掉，并以新部件取而代之。"德國(guó)電信表示，這一步驟是正常的元器件更新。"每隔三到五年，我們都會(huì)更換網(wǎng)絡(luò)配件。"

與此同時(shí)，作為對(duì)美方華為禁令的回應(yīng)，德國(guó)電信也對(duì)其采購(gòu)政策進(jìn)行了驚人的調(diào)整。例如，今后德國(guó)電信將會(huì)直接購(gòu)買數(shù)據(jù)庫(kù)供應(yīng)商甲骨文公司的產(chǎn)品，而不再向華為購(gòu)買包括甲骨文組件在內(nèi)的全套方案。

然而，就德國(guó)而言，目前無(wú)法自己獨(dú)立完成5G技術(shù)的研發(fā)和建設(shè)工作，所以迫切需要華為這樣擁有先進(jìn)5G技術(shù)的公司參與到德國(guó)5G技術(shù)的建設(shè)工作中來(lái)。此外，德國(guó)電信作為歐洲最大的電信通訊商，如果因5G過(guò)慢導(dǎo)致用戶流失，未免也得不償失。

另外，德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)（BDI）就曾發(fā)聲表示，德國(guó)不應(yīng)該將華為5G排除出去。德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)（BDI）總裁Dieter Kempf表示，如果對(duì)華為5G技術(shù)和設(shè)備僅僅是持有懷疑態(tài)度，那么請(qǐng)拿出證據(jù)，如果拿不出證據(jù)的話就不應(yīng)該將華為5G技術(shù)和設(shè)備排除出去。

同時(shí)，德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)彼得·阿爾特曼爾不相信華為參與5G擴(kuò)張會(huì)威脅到國(guó)家安全。他表示每一件產(chǎn)品、每一臺(tái)設(shè)備在關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施中使用時(shí)都必須是安全的，不應(yīng)當(dāng)針對(duì)華為5G，而應(yīng)當(dāng)一視同仁，只要產(chǎn)品是安全的就可以使用。

因此，據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道稱，德國(guó)執(zhí)政黨基民盟與其姐妹黨基社盟2月通過(guò)文件，不禁止中國(guó)華為公司參加德國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

但是，有媒體報(bào)道，兩周前，德國(guó)電信表示：德國(guó)電信表示將不再使用華為設(shè)備，并開始拆除華為設(shè)備。然而僅僅過(guò)了半個(gè)多月的時(shí)間，德國(guó)電信卻又再一次堅(jiān)定的選擇華為。

那么，德國(guó)如此反復(fù)，是在猶豫什么呢？首先，當(dāng)然是美國(guó)的壓力。自去年美國(guó)針對(duì)華為以來(lái)，在全世界范圍內(nèi)廣范游說(shuō)，不可避免的對(duì)歐洲各國(guó)帶來(lái)許多壓力。其次，疫情期間，德國(guó)目前已經(jīng)對(duì)來(lái)自中國(guó)的供貨產(chǎn)生了巨大依賴，顯然也不希望在5G領(lǐng)域過(guò)度依賴華為。

然而，目前華為、愛立信和諾基亞這三家公司占據(jù)了5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備市場(chǎng)的80％到85％的份額，對(duì)于德國(guó)電信而言，選擇并不多。其次，無(wú)論從質(zhì)量還是價(jià)格而言，華為5G都具備極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，在公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中脫穎而出也是理所應(yīng)當(dāng)。

德國(guó)電信行業(yè)協(xié)會(huì)（VATM）負(fù)責(zé)人約爾根·格魯茨納（Jürgen Grützner）表示，無(wú)論是固定電話網(wǎng)絡(luò)還是移動(dòng)通訊領(lǐng)域，所有電信運(yùn)營(yíng)商都使用來(lái)自中國(guó)的設(shè)備。尤其是華為的產(chǎn)品，因其較高的品質(zhì)和較優(yōu)惠的價(jià)格顯得格外突出。德國(guó)不能落后，必須加快網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)。

而自德國(guó)電信開始，中國(guó)企業(yè)在德國(guó)5G的建設(shè)或許也將開始新的階段。據(jù)《商報(bào)》消息，德國(guó)國(guó)內(nèi)電信運(yùn)營(yíng)商中的后起之秀“1&1”正在與中興就5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面的合作進(jìn)行談判，“1&1”也計(jì)劃在德國(guó)的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)市場(chǎng)分得一杯羹?！?&1”的董事長(zhǎng)馬丁·維特（Martin Witt）坦言，中國(guó)的設(shè)備供應(yīng)商在天線技術(shù)方面的領(lǐng)先尤為明顯。

三、“美國(guó)陰謀”下華為的合縱與連橫

華為在德國(guó)市場(chǎng)的破局，或?qū)⒋蜷_歐洲市場(chǎng)新局面。此前，英國(guó)政府已經(jīng)表示將會(huì)有限制的允許華為5G技術(shù)進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)。英國(guó)是歐洲非常重要的一個(gè)國(guó)家，盡管已經(jīng)脫歐，但在英國(guó)節(jié)點(diǎn)打開后，仍可能慢慢擴(kuò)散至整個(gè)歐洲。

如今，德國(guó)5G已經(jīng)公開表示支持華為，那對(duì)于華為在歐洲市場(chǎng)而言，絕對(duì)是重大利好。眾所周知，德國(guó)是歐盟的領(lǐng)頭羊之一，在歐洲影響力強(qiáng)勁。德國(guó)市場(chǎng)對(duì)華為5G的認(rèn)可，也意味著華為5G或?qū)⒃跉W洲形成多米諾骨牌效應(yīng)。

同時(shí)，華為也將歐洲視為突破美國(guó)重重封鎖的重要出口。除5G市場(chǎng)外，華為還瞄準(zhǔn)歐洲科技企業(yè)實(shí)力，伺機(jī)尋求合作，實(shí)現(xiàn)多向突破。

上個(gè)月，據(jù)日媒報(bào)道，華為和意法半導(dǎo)體將聯(lián)合設(shè)計(jì)芯片，打造用于智能手機(jī)與汽車領(lǐng)域的芯片。華為和意法半導(dǎo)體均未對(duì)此消息置評(píng)。

雖然華為和意法半導(dǎo)體此前就已經(jīng)長(zhǎng)期合作，但并沒(méi)有共同開發(fā)過(guò)用于智能手機(jī)、其他移動(dòng)設(shè)備以及汽車領(lǐng)域的高級(jí)芯片。而從2019年5月以來(lái)，美國(guó)一再對(duì)華為采取打壓政策，禁止華為從美國(guó)公司購(gòu)買技術(shù)和零部件，而華為則在全球范圍內(nèi)尋找替代美國(guó)產(chǎn)品和技術(shù)的合作伙伴。

意法半導(dǎo)體由意大利和法國(guó)的兩家半導(dǎo)體公司合并而成，也是世界最大的半導(dǎo)體公司之一。意法半導(dǎo)體在模擬電路、分立功率半導(dǎo)體、手機(jī)相機(jī)模塊和車用集成電路領(lǐng)域都處于行業(yè)領(lǐng)先地位，也是全球第四大汽車電子供應(yīng)商。2019 年的前十大客戶包括了蘋果、華為、博世、三星、特斯拉、惠普等。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透漏，華為此舉不但有助于更好地利用自身的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，還能在一定程度上擺脫對(duì)特定芯片供應(yīng)商的依賴。而一旦華為與意法半導(dǎo)體達(dá)成合作，也意味著其將獲得Synopsys和Cadence Design Systems等美國(guó)公司的軟件產(chǎn)品。

時(shí)間過(guò)得真快，距離華為被美國(guó)納入“實(shí)體清單”如今已經(jīng)過(guò)去近一年的時(shí)間。一年以來(lái)，華為也已經(jīng)從被動(dòng)反擊到如今漸漸打開新的局面。今天正值五四青年節(jié)，華為這個(gè)33歲的“青年”也已經(jīng)邁過(guò)而立，正繼續(xù)昂首向前，未來(lái)可期。

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